Bonjour,

Donc voila le sujet de cet année http://www4.ac-lille.fr/~sphappli/IMG/ [...] iris_2011.pdf

J'aimerais la réponse à la question II.1.6.b (page 5/13).

C'est la seule question qui me tracasse, je trouve un rendement supérieure à 1 se qui est impossible.

Bonjour,

La puissance utile c'est le couple par la vitesse de rotation, avec les bonnes unités : Pu = 534 W

Donc Pu en entrée du système de traction, P en sortie, on a bien Pu > P
et le rendement : r = P/Pu = 0.75

J'ai lu que cette question donc je garantie pas la réponse mais comme ça ça me parait logique.

Oui mais le rendement c'est pas pu/pa se qui ferait un résulta positive. C'est la le problème.

Je comprend pas ton problème... Qu'est ce que tu appelles Pa ? Je vois pas non plus le rapport avec la "positivité"

Le rendement c'est le rapport de la puissance de sortie sur la puissance d'entrée, ici ton système c'est le système de traction, la puissance en entrée c'est la puissance fournie par le moteur Pu=Gamma*Omega et la puissance de sortie est donnée : "Le système de traction devellope une puissance P = 400 W"

Pour moi Pa c'est Puissance Absorbée.
Et la formule c'est rendement = Pu / Pa

Je me suis trompé je voulais pas dire positive, désolé.
Mais supérieure à 1.

Sa m'a totalement perturbé que Pu sois la puissance d'entrée.

Donc sujet résolu alors. J'ai appliqué une formule bêtement.

Salut,

En fait tu as appliqué la formule bêtement, alors qu'il suffisait de raisonner sur le schéma.

Tu as : Pu = F * v = 0.4 kW (donné dans l'énoncé)
Pa = T * OMEGA = 5.1*2*PI*1000/60= 534W

D'ou rendement = 400/534=0.75, ce qui est banal pour une mcc.