Bonjour ou bonsoir, je me pose comme question :
Est-ce qu'avec un ordinateur portable je pourrais voir la quantité d'énergie qu'il me reste dans ma batterie de voiture ?
je dirais Oui et non:
Oui, avec un portable et une carte connecté en USB ou // ou serie,
il est possible de transformé ton PC portable en gros multimètre
Non, si tu pose ton pc portable sur ta voiture sa ne vas pas marché, il vas te falloir des cartes supplémentaire pour arrivé a tes fins
je me demande si le connecteur normalisé qui équipe tout les voitures et qui permet de faire un check-up de l'engin grace a un pc permet d'indiqué le niveaux de charge de la batteries (j'ai oublié le nom de ce connecteur, mais il existe des adaptateur cetruk<-->usb pour pas grand chose)
Le connecteur OBD (OnBoard Diagnostics)...
Si tu trouves un convertisseur vers de l'USB pour pas cher je serais pour un lien
Par contre pas sur que tu ais une tension batterie la dessus... (a propos, c'est un bus CAN sur ce genre de truc pour aller interroger les équipements)
Sinon quel est l’intérêt derrière tout ca ? Car une fois que ta voiture est démarré la batterie n'a plus vraiment d'importance, c'est l'alternateur qui fait le boulot pour alimenter tout ce petit monde (et recharger la batterie)
Le connecteur OBD (OnBoard Diagnostics)...
Si tu trouves un convertisseur vers de l'USB pour pas cher je serais pour un lien -> http://cgi.ebay.fr/V1-4-USB-ELM327-OBD [...] ht_6062wt_910
Par contre pas sur que tu ais une tension batterie la dessus... (a propos, c'est un bus CAN sur ce genre de truc pour aller interroger les équipements)
Sinon quel est l’intérêt derrière tout ca ? Car une fois que ta voiture est démarré la batterie n'a plus vraiment d'importance, c'est l'alternateur qui fait le boulot pour alimenter tout ce petit monde (et recharger la batterie)
Merci (j'avais pas le courage de faire la recherche moi même vu que t'avais l'air d'avoir un lien)...
Je demande car je me tenterais bien un petit projet de "carputing" avec une rpi dans ma voiture (donc une com' OBD serait pas mal pourquoi pas) et différentes bricoles
(ca fait longtemps que j'y pense mais jamais eu le temps/courage de m'y mettre)
faut voir si le drivers est porté sont Rpi, si il est compilé pour arm, ou alors si faut le compilé a la main, j'ai l'impressions que cette carte est juste un convertisseur serie<-->usb, donc reconnus comme un port Com de base, mais sa reste a voir, pis j'ai pas envie de testé, moi si je veut voir si ma batterie est assez chargé, je tourne les clés dans le contacte et je regarde si je démarre
Enfaite c'est seulement pour voir si les batteries de mon idée marcherais... et comme c'est un invention que je n'ai pas encore créer je ne vous divulguerais pas plus d'information XD désolez mais c'est mon dossier secret défense ^-^ merci à vous
Attention avec ça, je me rappelle que quand je bossais chez Renault je leur avais montré parce que je voulais voir un peu plus profond dans ma voiture, et ils m'avaient dit qu'avec ce câble et le logiciel fourni on y voyait vraiment rien de très exceptionnel!
Donc de là à communiquer en plus, je pense vraiment pas que ça marche!
Les vrais cables pour aller checker dans une voiture coutent plusieurs centaines d'euros, et le vrai programme (INCA si je ne me trompe pas) est surement encore moins donné.
Ce que tu peux voir c'est normé, certaines choses sont publiques et souvent peu "dangereuses".
La page ebay donne quelques exemples des données visibles :
Citation : ebay
Display current sensor data, including:
Engine RPM
Calculated Load Value
Coolant Temperature
Fuel System Status
Vehicle Speed
Short Term Fuel Trim
Long Term Fuel Trim
Intake Manifold Pressure
Timing Advance
Intake Air Temperature
Air Flow Rate
Absolute Throttle Position
Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims
Fuel System status
Fuel Pressure
Many others...
Rien d'exceptionnel, quasiment que des infos que tu peux avoir directement sur ton tableau de bord...
Ensuite les "valises" des constructeurs intègrent des logiciels avec les codes et le mapping mémoire pour accéder aux autres données, beaucoup plus intéressantes
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