Si tu veux observer des tensions il n'y a pas vraiment le choix... donc attention danger si le système fonctionne sous 230V et est allumé (et attention au calibre de ton multimètre aussi)
Oulaaaa, je vois que c'est un peut plus dur la, j'ai pas envie de mourir moi :D, vous me conseiller d'avoir un voltmètre ou un multimètre ou testeur ? Mais les seuls risques que j'ai de me faire électrocuter ses seulement si je touche le circuit ? Tant que je ne le touche pas ou alors que je ne le touche qu'avec les pointes de mon appareil de mesure je ne risque rien ?
Mais les seuls risques que j'ai de me faire électrocuter ses seulement si je touche le circuit ? Tant que je ne le touche pas ou alors que je ne le touche qu'avec les pointes de mon appareil de mesure je ne risque rien ?
En 'a l'air d'être des condos japonais vu les couleurs noires et dorées.)
Pour info, les frères Tong & Nguyen ont remarqué depuis longtemps que les japs mettaient des jolies couleurs sur leurs condos. Si c'est "noir et doré", ça peut provenir de n'importe quel sous-sol asiatique.
Comme tu as 5 à 15€ de frais de porc, autant prendre des condos à 0.90€ au lieu des condos à 0.60€ (ceux de la photo valent 0.05€) et mettre des low-ESR 105°C, l'addition n'est pas fortement impactée. Prends un fabriant réputé genre Nichicon, Rubycon, Panasonic, Sanyo ou autre, pour info il y a écrit "SAMXON" sur celui de la photo, c'est à peu près 17 niveaux en dessous de "LADA".
Citation : discovisible
Oulaaaa, je vois que c'est un peut plus dur la, j'ai pas envie de mourir moi :D, vous me conseiller d'avoir un voltmètre ou un multimètre ou testeur ? Mais les seuls risques que j'ai de me faire électrocuter ses seulement si je touche le circuit ? Tant que je ne le touche pas ou alors que je ne le touche qu'avec les pointes de mon appareil de mesure je ne risque rien ?
Ben quand tu as des condensateurs de plusieurs centaines de µF chargés sous 330VDC tu as plusieurs risques : si tu touches les 2 bornes du condensateur avec ...
- deux mains différentes (assez acrobatique), arrêt cardiaque
- le même doigt, ça te vaporise quelques mm-cube de viande, ça fait un petit trou, c'est pas grave mais spectaculaire, ce qui fait le plus mal c'est l'atterrissage quand tu te décolles du plafond
- un bout de métal genre pointe de multimètre : le bout de la pointe de touche est vaporisé, envoi de métal fondu dans toutes les directions (ça nique les lunettes de protection ou éventuellement les yeux si tu es assez débile pour travailler sur de la HT sans lunettes)
C'est pas pour te faire peur, ce n'est pas plus dangereux que de conduire une voiture, mais il faut juste savoir ce qu'on fait.
Par exemple, mesurer les tensions de sortie (donc de la basse tension, genre 5-12v) d'une alim comme ça ne présente aucun danger, à condition que :
- le circuit de l'alim soit fixé sur un truc qui va pas foutre le camp et le faire atterrir sur tes boules
- tu gardes à l'esprit que toute partie métallique (dissipateur, dos de transistor, rond en alu au sommet des capas, etc) sauf le chassis est potentiellement à des tensions mortelles
Si tu as un multimètre avec des pointes de touche isolées (pas celles où la fiche derrière sort toute seule et laisse voir le métal) et des lunettes c'est bon. Un grip fil pour la masse libère une main, ce qui est toujours pratique.
Ah, et oublie les testeurs à la con, achète un multimètre, même un pas cher à 20€ ça rend service.
- tu gardes à l'esprit que toute partie métallique (dissipateur, dos de transistor, rond en alu au sommet des capas, etc) sauf le chassis est potentiellement à des tensions mortelles
La tension c'est pas mortel, c'est le courant qui l'est !
Humm, d'accord merci beaucoup, je pense avoir un peut comprit.
Sinon maintenant que j'y viens de pensé et j'ai u l'attention de démonté. Y a longtemps j'avais des caisons(basses) dans ma voiture et tout, mais un jours l'ex de ma mère les a enlever mais a laisser les câbles brancher(quel con) puis un beau jours sa a fait contact et sa a commencer a sortir de la fumer et le poste radio qui fonctionnait plu. Le problème c'est que ce poste c'est le poste officiel de la voiture qui permet d'avoir le tableau de bord, d'avoir accées a plusieurs fonctionnalités. C'est une Peugeot 307 break. Puis maintenant quand ont essaye de mettre de la musique ou autres sa fait un tout petit bruit, ont entent presque rien et sa fait des bruit bizarres. Puis y a peut de temps je les brancher dans la voiture juste pour que ma mère est accées au tableau de bord, mais le seul soucis c'est que la quand je le laisse brancher la batterie de la voiture ce vide :s, donc il y a bien un soucis dans le poste, parce que j'en est acheter un nouveau poste pour avoir de la musique mais ma mère na pas le tableau de bord et sa l’embête, alors qu'un nouveau poste exactement pareil coûte environ 350e :s..
Donc j'aurai pensé qu'avec une petite aide de votre part vous pourriez m'aider a réglé le problème et a le trouver ?
J'ai démonté le poste radio entierement, le circuit principal il a l'air bon, pas d'endroits cramé, les condos sont pas gonfler, vous pensé que sa peut venir d'ou ?
Petites photos ? :
Peut être que je devrais crée un nouveau sujet ?
Merci d'avance pour vos aides, j'aime ce domaine, j'ai hâte de reprendre les cours, en septembre je vais commencer a étudier sur sa, j'aime trop.
Merci, bonne après midi
PS: J'ai remarquer que tous les condos sont pas pareil, certain sont différents des petits en haut, certains sont tout plat d'autres comme ceux que j'ai changer pour la télévision.
C'est tout ce qu'il y a sur ton poste ? Il n'y a pas l'air d'avoir de partie "amplification" pour sortir un peu de volume, car si les câbles de sortie ont été en court-circuit c'est probablement ce morceau qui à sauté (un transistor qui aura vu passer trop de courant et "paf ! le transistor". Du coup si la batterie de la voiture se vide c'est bien qu'il y a un composant en court-circuit.
après, avec le datasheet, on cherche avant tout le brochage du composant (enfin dans notre cas). C'est en général sur la première page qu'on le trouve. Avec ce brochage il est maintenant plus facile de tester le composant.
Tous les transistor ce teste pas de la même façon ?
Tout à fait, cela dépend de leur type (bipolaire, FEt, ...)
Citation
Ah d'accord, et je peut le tester comment ?
Eh bien c'est là que ça se corse un peu.
On ne peut pas le tester là comme si de rien était puisqu'il est en connexion avec d'autres composants sur la carte. Ce que je propose, c'est de tester à l'ohmètre (et pas avec le bit, on cherche la valeur ohmique) la résistance qu'il y a entre la broche 2 et 3 du transistor (quand tu le regarde de face le 1 est à gauche).
Chez moi j'ai que ceci pour tester les composants : (je ne sais pas si c'est bon sa ?)
Je doit le mettre dans le Ω a combien ? 200 ? 2 000 ? 20k ? 200k ? ou 2 000k ?
Puis je le branches dans les quels pattes ? A gauche c'est bien la première patte, au milieu la deuxième et la dernière la troisième, je le branche dans les 2 dernières ?
D'accord, sur le transistor gauche sa me donne des valeurs différentes mais sa s'affiche que 1 sec après sa me donne que comme valeur 1 puis sur le transistor a droite sa me donne rien, que 1 comme valeur.
EDIT : Sur suis la de gauche sa m'afficher des valeurs entre 140.0 a 160.0, mais sa s'affiche 1 sec même pas puis sa me remet a 1 comme valeur et a droite j'ai rien que 1.
[Télévision] Quelques questions sur les composants
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